普通二輪の小型限定を解除したい!一発試験に挑戦した理由と受験体験記【2回目】

当ページのリンクには広告が含まれています。
普通自動二輪の一発試験2
  • URLをコピーしました!

免許センターで行われる、いわゆる「一発試験」
この記事では、普通自動二輪(小型限定解除)を目指して挑戦した2回目の技能試験の体験記をまとめています。

1回目の試験では、400ccバイク(CB400SF)の重さに完全に翻弄され、技能不足を痛感する結果となりました。

▼1回目の体験記はこちら

あわせて読みたい
普通二輪の小型限定を解除したい!一発試験に挑戦した理由と受験体験記【1回目】 合格率が低いと有名な免許センターでのいわゆる"一発試験"による免許取得を目指した記録となります。 普通自動二輪の一発試験が気になっている方や受験する方の参考にな...

しかし今回は違います。
練習場で事前練習を行い、万全(のつもり)で挑んだ2回目です。

目次

オートバイ自主練習場(サムライライダース)

1回目の技能試験を振り返ると、敗因は明白でした。

  • CB400SFを安全に扱えていない
  • 低速時のバランスが取れない
  • 車体重量に慣れていない

要するに、「知識」はYouTubeで補完できていたが、「技能」が圧倒的に足りていない

そこで考えたのが、

フランクス

どこかで免許センターと同じ車両で練習できる場所はないかな?

調べてみると、意外にも近場にありました。

茨城県龍ケ崎市「サムライライダース」

茨城県龍ケ崎市にある、オートバイの自主練習場
サムライライダースさんです。

引用:公式Xポスト

ここが本当に素晴らしかった。

  • 一本橋
  • スラローム
  • 8の字

といった、一発試験対策に必要な課題が練習可能

引用:公式Xポスト、画像左手前が一本橋、奥がスラローム、右手前が8の字
逆アングル:右手前がスラローム、中央が8の字、奥が一本橋

さらに驚いたのが、

  • CB400SF(中型)
  • NC750(大型)

といった、免許センターの試験車両と同等のバイクをレンタルできる点。

当日借りたCB400SF

料金も3時間・施設使用料+車両レンタル込みで6,000円(税込)

正直、安すぎます。

即電話で予約しました。

施設空き状況、利用方法などの詳細は公式HPで確認できます。
http://samurai-riders.com/recruit.html

プロのアドバイスで「低速」が一変した

当日はCB400SFをお借りしました。

オーナーがとても気さくな方で、一発試験を受けることを伝えると、親身にアドバイスをいただけました。

私が悩んでいたのは、低速時のふらつき。

そこで教えてもらったのが、

  • 低速時は半クラ+後輪ブレーキが重要
  • ハンドルではなく「下半身」でバイクを支える意識

一番衝撃的だったのが、
一本橋を「止まっているかのように」渡るオーナー自らのデモンストレーション

フランクス

すごい、こんなにも車両を制御できるのか!

目からウロコでした。

この練習で、

  • 一本橋
  • スラローム
  • 8の字
  • 車体重量への慣れ

3時間みっちり練習したおかげで、手応えを感じ、「次はいける!」という自信が生まれました。

2回目の挑戦:改善したけど、まだ届かない

しかし、結果は残酷でした。

2回目の挑戦は“キャンセル待ち”で実現

二輪の一発試験は大変混んでいるとのことで、通常、技能試験の予約は約4週間待ち。

この間に乗車感覚を忘れてしまうのが一発試験の怖いところです。

調べてみると、キャンセル待ち制度があることを発見。

ただし方法は超アナログ。

  1. 平日昼間に
  2. 免許センターへ電話
  3. キャンセルが出ていないか確認

これを毎日

正直めんどくさかったですが、
2週間ほど電話をかけ続け、ついにキャンセル枠を確保。

こうして、初回から2週間後に2回目の試験を受けることができました。

試験当日の状況と受験者数

フランクス含め当日の受験者は、

  • 大型:2名
  • 中型:2名
  • 小型:1名

合計5名。

結果は……不合格。
合格者0名。

やはり一発試験、甘くありません。

一本橋・スラロームは明らかに成長

自分自身の感覚としては、

  • 一本橋:10秒前後
  • スラローム:8秒以内

初回とは比べものにならない安定感でした。

バイクの重さにも慣れ、
ふらつきも大幅に改善。

練習は裏切らない」と実感しました。

しかし残った“減点要素”

問題は別にありました。

練習したおかげで心に余裕が生まれ、メリハリのある運転を意識。

メリハリを意識し過ぎで、スピードを出しすぎてしまいました。

結果、

  • 次から次へと安全確認をしなければならない状況に
  • 一時停止でまさかのエンスト
  • そこから焦ってしまい発進に手間取り
  • クランクでふらついて足つき

結果、初回試験と同じ見通しの悪い交差点通過後に終了の合図。

不合格となりました。

試験官に指摘されたポイント(2回目)

(目つきは鋭いが口調は優しい)試験官に指摘されたポイントは次の通り

  • 乗車姿勢が悪い、意識しているのはわかるが左足が開いてくる
  • ニーグリップが甘い
  • 左折時に大回りしている
  • メリハリ、安全確認はできている
フランクス

次、頑張ります……(ガッカリ)

不合格でも得られた大きな収穫

結果は不合格でしたが、得たものは大きかったです。

  • 車体重量への慣れ
  • 課題走行の安定感
  • 「何が足りないか」が明確になった

ただし、
「今度こそ合格できる」と思っていた分、メンタルのダメージは大きめ。

一瞬、諦めかけました

それでも――
とりあえず次の試験予約を入れて、免許センターを後にしました。

フランクス

……次こそ合格。もう最後の受験にしたい!

そう強く思いながら。

→3回目に続く

一発試験ではない道

一発試験はとにかく「時間とメンタル」の消耗が激しいです。
予約は取りづらく、落ちれば次の試験は数週間後。
私自身も3回受験し、トータル2ヶ月以上かかりました……

「短期間で確実に取りたい」「仕事が休めない」「もう落ちたくない」
そんな人には 合宿免許での普通二輪・大型二輪を強くおすすめします。

合宿なら、最短2日〜3日で卒業でき、追加料金もかかりません。
一発試験のような“謎の減点”や“試験官ガチャ”もありません。

最短・最安で二輪免許を取りたいならこちら

「時間を買う」という考え方をすれば、結果的に合宿のほうが安く済む人も多いです。

一発試験に挑むのもアリ。
でも “確実に取りたい人” は、早めに合宿を検討してみてください。


「転職を考えているけれど、どこから始めればいいかわからない」という方へ。

ボーナス支給後の今が転職のベストタイミング。このチャンスを逃さず、キャリアの新章を開きましょう。

転職エージェントは転職サイトとは違い、初期登録だけすれば、後は優れたエージェントがあなたの秘書のように動いて、あなたの希望に沿った求人を提案および企業側と採用に向けて様々な調整をしてくれます。

今の会社に満足していないなら、早いうちに転職エージェントに登録してください。


宅建試験「受験生」「受験候補生」におすすめ!攻略本を無料プレゼント!

\ 入力は約1分で完了! /

期間・数量限定で上記書籍「宅建士試験 非常識合格法」(1,650円 すばる舎)をクレアール様のご厚意で無料プレゼントしております!

市販で買うと1,650円する宅建攻略本が、当サイトからの申込みで、「0円」でもらえます。

これから学習される方も、学習中の方もまずはこちらから無料で書籍を申込み、合格するために必要な情報を手に入れて、他人と差をつけましょう!

  1. 毎年20万人以上が受験する宅建士試験の合格に特化した学習方法を解説
  2. 「満点」ではなく「合格点」を目指す効率的な学習法を提案
  3. 出題可能性の低い分野を省き、合格に必要な範囲を絞り込んで学習
  4. 働きながら、育児しながらでも合格できる時短学習法を紹介

こちらから申込みするだけで完全無料となっております。

期間・数量限定ですので、宅建試験を1発合格したい方は、無くなる前に必ず手に入れてください!

\ 入力は約1分で完了! /


市販のテキストと独学で勉強することに不安があれば、挫折や不合格のリスクを避けるため24時間いつでも質問できる環境で確実に合格を目指せる通信講座を活用しましょう。

資料請求や体験講義は無料ですので、まずは資料請求して内容確認してみてはいかがでしょうか。


アガルートアカデミー
https://www.agaroot.jp

アガルート
難関資格試験の通信講座ならアガルートアカデミー

LEC
https://www.lec-jp.com


クレアール
https://www.crear-ac.co.jp


資格スクエア 
https://www.shikaku-square.com

資格試験のオンライン講座【資格スクエア】

フォーサイト
https://www.foresight.jp


本ブログはWordPressテーマのSWELLで構築されております。

こちらもクリックお願いします!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
目次